Conheça a Fiat Toro Ultra
- siteguimaraesfiat
- 9 de abr. de 2021
- 2 min de leitura

O inegável sucesso da Fiat Toro no mercado brasileiro fez com que a picape recebesse cada vez mais versões para atrair os consumidores. Uma dessas opções, colocada como a topo de linha na gama, é a Toro Ultra. Seu lançamento ocorreu em novembro de 2019, logo depois da marca comemorar 200 mil unidades vendidas da Toro desde 2016, quando chegou ao mercado brasileiro.
Além disso, a novidade mostrou que a Fiat percebeu o desejo de seus clientes por uma versão mais exclusiva e também a oportunidade de aumentar sua margem de lucro. Confira os detalhes da Toro Ultra!
Toro Ultra x Toro Ranch
O posto de versão mais cara na linha da picape antes era ocupado pela Toro Ranch, pensada para quem usaria o modelo para o trabalho. Já a Toro Ultra é voltada para o uso urbano, sendo que as duas oferecem o máximo de equipamentos que a Fiat pode oferecer na picape.
A principal diferença entre as duas é o uso da capota rígida na Toro Ultra, um desejo antigo dos clientes da picape e que antes só era possível através de uma personalização independente. Essa cobertura removível veda de forma superior contra a infiltração de água, permitindo usar a caçamba como um enorme porta-malas de 937 litros.
Picape, sedã ou SUV?
E o que dizer do interior? Bem, nesse ponto a versão mais cara da linha oferece o que tem de melhor para seus ocupantes. Além dos vários itens já vistos nas versões Volcano e Ranch, a Toro Ultra ainda chegou com bancos em couro com o logo da versão bordado nos encostos, tapetes em borracha e os badges identificando a versão.
É difícil dizer que você está dirigindo ou andando como passageiro numa picape com a Toro Ultra na estrada, por exemplo. O motor a diesel trabalha silenciosamente com a transmissão automática de 9 velocidades, e o conforto oferecido é digno de um sedã.
Tudo isso é reforçado na Toro Ultra, cuja proposta é exatamente essa: oferecer uma picape que se assemelha a um sedã ou SUV em quase todos os aspectos, mas sem deixar de lado a praticidade de um veículo 4×4.
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