Evite algumas situações e aumente a vida útil da embreagem do seu carro.

O sistema de embreagem: responsável por desacoplar o motor da transmissão para a troca de marchas é um dos itens de desgaste natural de um veículo, ou seja, apresenta durabilidade limitada e seus componentes devem ser substituídos ao atingirem o fim da vida útil. Para cuidar bem da embreagem e fazê-la durar mais, veja abaixo algumas situações que você deve evitar.

. Dirigir com o pé apoiado no pedal

O pedal de embreagem deve ser acionado, até o fim do curso, apenas ao trocar de marcha. O costume de deixar o pé apoiado no pedal, por menos que seja, causa desgaste acentuado de todo o sistema. Mesmo ao pressionar levemente o pedal, não há atrito total entre o disco e o platô. Com isso, o disco escorrega causando um efeito semelhante ao de uma lixa.

. Segurar o carro com a embreagem

Dosar os pedais da embreagem e do acelerador de forma a manter o veículo parado é uma prática que requer habilidade. Nesse caso, há um escorregamento severo no contato do platô com o disco e isso provoca um desgaste bastante prematuro, reduzindo sensivelmente a vida útil desses componentes. O ideal é usar o freio de mão na subida antes de arrancar com o veículo.

. Rodar com marcha muito alta

Se a marcha utilizada for incompatível com a velocidade do carro, as rotações ficam baixas demais, forçando o sistema de embreagem. Essa prática gera um carregamento muito grande no sistema de embreagem, submetido a um torque excessivo sem necessidade. Isso também força a transmissão e o próprio motor, que pode apresentar pré-ignição e sofrer danos.

. Deixar o carro engatado ao parar no semáforo

Com motor ligado e o câmbio engrenado, ao parar em um semáforo ou em um congestionamento, se você pisar o pedal até o fundo, outros componentes acabam sofrendo com o hábito. Fazendo assim, forçam-se as molas, rolamentos e outras peças sem necessidade. O correto é colocar o câmbio em ponto-morto e acionar o freio e só engrenar o veículo quando chegar a hora de se movimenta novamente.

. Rodar com excesso de carga

Carga acima do recomendado pela montadora gera excesso de torque no sistema de embreagem, sobretudo ao tirar o veículo da inércia. Peso demais também compromete a suspensão e os pneus.

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