Com lançamento adiado para o segundo semestre, a Fiat revelou finalmente todas as imagens da nova geração da Strada, o veículo comercial leve mais vendido no Brasil. A linha 2021 do modelo é completamente nova, a maior evolução de design desde que foi lançada em 1996.
Uma das grandes novidades é que a Fiat Strada 2021 agora possui carroceria cabine dupla
(CD) com quatro portas, opção inédita no mundo entre as picapes compactas. Já a versão
cabine simples (CS) agora possui a maior capacidade de carga do segmento, que saltou para 720 kg, numa caçamba que acomoda 1354 litros. A Strada CD por sua vez tem capacidade de carga de 650 kg e 844 litros.
O modelo é revelado inicialmente nas versões Endurance (CS e CD), Freedom (CS e CD) e
Volcano CD. Futuramente, também será oferecida na versão mais simples Working. A Fiat
anuncia opção dos motores 1.4 EVO de 85/88 cv ou o 1.3 FireFly de 101/109 cv, sempre com
câmbio manual de cinco marchas. Futuramente, as versões Freedom CD e Volcano CD terão
opção de transmissão automática do tipo CVT.
O modelo apresenta faróis em LED e quatro airbags de série na configuração cabine dupla,
além de E-Locker – Controle de Tração Avançado (TC+), controle de estabilidade e assistente de partida em rampa em todas as versões na nova picape.
A Central Multimídia Uconnect de 7” espelha seu celular via Apple CarPlay e Android Auto sem cabos e é integrada à câmera de ré. Além disso, a Nova Strada tem direção elétrica, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento e o melhor consumo da categoria com selo A no Inmetro.
A Fiat reinventou mais uma vez e foi criada a primeira cabine dupla da categoria com 4 portas e 5 lugares. E essa é a primeira picape da categoria com lugar para tanta gente.
A liderança absoluta da Fiat entre as picapes compactas por duas décadas no Brasil. No
decorrer de seus 22 anos de trajetória, o modelo foi o responsável por diversas inovações no
segmento. Em 2014, completou mais de 1 milhão de unidades comercializadas.
Entre em muitas novidades que passaram pela linha estavam a cabine estendida em 1999, a
versão Adventure em 2002, o bloqueio eletrônico do diferencial Locker em 2008, a cabine
dupla em 2009 e a terceira porta na cabine dupla em 2013.
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