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Saiba como identificar problemas no câmbio automático do veículo!

  • Foto do escritor: siteguimaraesfiat
    siteguimaraesfiat
  • 1 de jul. de 2021
  • 2 min de leitura

O câmbio é parte fundamental do conjunto mecânico de um carro. Ele funciona como um

multiplicador de força do motor. É a partir da transmissão que as rodas do veículo se movem, com a distribuição de potência e torque de acordo com a necessidade. Com isso, o desgaste torna-se algo natural, o que exige mais cuidados. A manutenção preventiva da transmissão é sempre a opção mais econômica. Muitas vezes a simples troca do fluído de embreagem pode ajudar a evitar problemas mais sérios. E o próprio carro costuma dar indícios de que está na hora de procurar uma oficina. Para não ter prejuízos maiores, é bom ficar atento aos sinais do desgaste da transmissão.


. As marchas não encaixaram

As transmissões são projetadas para entrar corretamente cada vez que uma alteração é feita.

Mas você está em ponto morto, ou mesmo em movimento, aciona o pedal da esquerda, move a alavanca, mas o encaixe não acontece. Esse é um problema comum em transmissões manuais. Normalmente, o problema é o nível baixo do fluído de embreagem, ou a viscosidade do líquido. No entanto, é possível que esteja acontecendo algo mais grave, como danos na embreagem ou em outros componentes importantes do conjunto.


. Cheiro de queimado

O cheiro de óleo queimado, principalmente após se mover em marcha lenta, pode ser um sinal de superaquecimento da transmissão. O problema também está relacionado ao baixo nível do fluído ou ao excesso de resíduos. Alguns veículos contam com um radiador para a caixa de marchas, que esfria o óleo e ajuda a transportar o calor para longe da unidade de transmissão.


. Ruídos em ponto mortos

O problema é raro, mas é outro que tem a ver com o fluído da embreagem. O líquido pode

estar em baixo nível ou sem a viscosidade necessária para evitar o atrito entre as partes. No

entanto, o problema pode ser mecânico.


. A alavanca desencaixou

O carro se move na terceira marcha e a alavanca desencaixou, retornando para o ponto morto.

Se isso ocorrer, o carro poderá enguiçar a qualquer momento. Procure imediatamente uma

oficina de sua preferência.


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